Internett på toget

Leser idag at Samferdselsdepartementet har forespurt NSB og Jernbaneverket om hva som skal til for å få til en bedre internett tjeneste ombord på togene. Det er fint at de hjelper til og dytter litt, men jeg tror dette vil løse seg selv. NSB vil selv tilby nett som en tilleggstjeneste, gjennom leverandøren ICE. Som da vil passe på å ha god dekning og båndbredde. Kundene til mobiltelefoniselskapene vil fortsette å presse på, noe som vil gjøre at netteierne Telenor og Netcom vil passe på å ha basestasjoner og god kapasitet i nettet på jernbanestrekningene. Det burde komme på plass noen bedre rutiner for at leverandører av trådløse internett tjenester blir kontaktet når tunneler bygges og vedlikeholdes så teleutstyret kan utbedres.

Situasjonen idag slik jeg kjenner den på min strekning:

• Netcom - dårlig dekning i tunneler.
• ICE - dårlig dekning i tunneler sist jeg benyttet de. Bør være bedre nå iogmed at de er leverandør til NSB.
• Telenor - god dekning EDGE i tunneler, selv om hastigheten kan være nede i 1,7 kB/s.
  

Det som er viktig når det gjelder bruk av mobilt bredbånd er å ha et modem takler raskt bytte mellom forskjellige radioteknologier. Ikke alle modem klarer å bytte mellom for eksempel HSDPA og EDGE flere ganger i minuttet uten problem. Et liknende problem er hvor raskt mobilmastene klarer såkalt handover, når trafikken flyttes fra en mast til en annen. Denne er enda ikke god nok for de høye hastighetene på tog. Problemene viser seg ofte som et hikke i trafikken med svartider som går opp mot 12 sekunder, før det løsner og går som normalt igjen.

Trådløstilbudet som NSB har ute i test nå har jeg ikke prøvd selv, men etter hva jeg har lest så fungerer det ikke så godt. Om du vil prøve selv så kan gjøre det på 15 togsett av type 70 og to togsett type 7. Se etter det trådløse nettverket NSB-TON. Logg på med: nsb / nsb123.

Mon tro om det ikke er ekstra båndbredde tilgjengelig i GSM-R systemet?

Gammelmedia om saken: VG | Dagbladet | NRK | Digi

Jordfeil ved Skøyen

Jada, problemene er enda ikke over. Nesten så man ser fram til å kjøre buss for tog i sommer. Toget var sånn omtrent i rute ved avgang Hokksund 07:22. Ved Asker får vi melding over høyttaler om jordfeil ved Skøyen og mulig forsinkelse. Ombordansvarlig avslutter med "..dette kunne vi vært spart for". Vi skal visstnok kjøre 07:58 etter å ha plukket med oss passasjerer fra et innstilt Flytog. Vi kjører 07:58, men uten at jeg merker at det har blitt flere passasjerer månedskortvognen.

08:15 kommer det ny melding over høyttaler. "På grunn av den mye omtalte jordfeilen blir det køkjøring inn mot Skøyen", men vi kjører ganske raskt fra Lysaker mot Skøyen. Meldingen fortsetter med at jordfeilen er funnet og at vi kanskje smetter igjennom uten lengre opphold. Meldingen avsluttes med "..her går på hengende snøre..", noe som det praktisk talt gjør! Klokken 08:22 ruller motorvognsettet vårt inn på Nationaltheatret stasjon.

Forsinkelse: 7 Minutter.

17-maitog rev ned kjøreledning

På vei til byen i dag rev toget ned kjøreledningen mellom Skøyen og Oslo-S
Denne dagen skulle også veldig mange bruke toget for å komme seg frem og tilbake fra feiringen som har foregått langs Karl-Johann.

14.53 - Rutinemessig avgang Asker
15.07 - Toget stopper på Lysaker og vi får beskjed om at det er noen stømproblemer.
15.23 - Toget kommer seg til Lysaker og vi får beskjed om at vi kanskje kan komme oss fremover.
15.30 - Mange prøver å gå på flytoget som kom på den andre plattformen, men blir kastet av, samtidig som vårt tog flytter på seg igjen.

Forsinkelse: 50 Minutter.

På vei hjemover la jeg merke til at flere av tavlene viste 2-3 timer forsinkelser!
Jeg hadde flaks og fikk kastet meg på et Kongsbergtog som var delevis i rute. Her var det trangt og toget endte totalt 30 minutter forsinket.

Forsinkelse: 30 Minutter.

Enkeltsporet drift

06:20 - Rutemessig avgang Hokksund.
07:02 - Toget står på Sandvika. Det er enkeltsporet drift mot Oslo og det blir varslet om forsinkelser over høyttaler. Skal visst bare bli et par minutter da Kongsberg-togene er prioritert.
07:25 - Framme ved Nationaltheatret.

Forsinkelse: 10 Minutter.

Gammelmedia om saken: VG | Aftenposten | DT

Buss for tog

Idag er det vedlikehold på Drammenbanen. Det gjøres en del arbeider på Sandvika stasjon. Det har vært planlagt lenge, og NSB har vært veldig flinke med informasjon. Og de beviste idag igjen at om de vil så klarer de å ordne alternativ transport, som ikke er til for mye bry for passasjerene. Det var idag ledige busser med en gang, samt godt med kundeveiledere på Drammen stasjon.

Til arbeid:

07:22 - Rutemessig avgang fra Hokksund.
07:45 - Vi kjører fra Drammen med buss.
07:50 - Busssjåføren ønsker oss velkommen, forklarer ruten og håper det ikke er for mye trafikk :)
08:25 - Framme ved Skøyen stasjon.

Forsinkelse: 14 Minutter.

Kollegaer og bekjente jeg pratet med idag hadde ikke noen problemer med å komme seg til arbeid. Ingen var spesielt forsinket, noen helt i rute. Jeg og min kollega prøvde å planlegge reisen hjem idag. Skulle vi kjøre rutebuss til Skøyen, eller ta T-banen som vanlig til Oslo S? På morgenen idag gjorde bussene stopp ved både Nationaltheatret og Oslo S. Planen for transport som NSB har publisert klarte ikke å gi oss svar, så vi møtte opp på Oslo S - hvor vi fikk svar fra kundeveileder at man må benytte tog fram til Skøyen.

Fra arbeid:

16:02 - Vi tar toget til Skøyen fra Oslo S. Dette toget er 3 minutter forsinket ved avgang.
16:15 - Bussen går fra Skøyen.
16:48 - En bil kaster seg inn foran bussen, noe som forårsaker en bråbrems. Alle våkner :) Sjåføren beklager hendelsen.
16:58 - Bussen er framme ved Drammen stasjon, hvor det blir tog videre.
17:05 - Over på tog. Meldinger går på at togene har kjørt 15-20 minutter etter ordinær rutetid. Vi venter nå på at bussene med reisende mot Kongsberg skal ankomme.
17:23 - Toget forlater Drammen stasjon.
17:41 - Ankomst Hokksund.

Jeg kom hjem 29 minutter senere enn vanlig.

Køkjøring

Toget ble forsinket idag og. Kanskje som en oppvarming til imorgen hvor hele Drammenbanen stenges for vedlikehold. Forsinkelsen idag blir forklart over høyttaler anlegget med køkjøring mellom Skøyen og Asker.

16:17 - Rutemessig avgang Oslo S.
17:07 - Vi stopper i Drammen.
17:25 - Framme i Hokksund.

Forsinkelse: 13 Minutter.